新疆路桥集团：科技创新投入不断加大 创新技术成果不断涌现

为深入贯彻中央、自治区党委经济工作会议精神，贯彻落实全国、自治区交通运输工作会议部署，促进新疆交通运输行业的对外技术交流与合作，推进新疆产业调整升级实现交通产业可持续发展，加快实现“疆内环起来、进出疆快起来”目标，第五届中国(新疆)国际智能交通产业博览会暨西北智能交通产业发展大会高峰论坛于2022年7月14日在新疆国际会展中心隆重举办。新疆路桥建设集团有限公司结合本届博览会“创新·融合·发展  助推丝绸之路核心区交通强国建设”的主题，携精品工程、独具路桥管理特色的信息化平台以及安全智能检测、锚下预应力检测等创新技术盛装亮相。

“我们企业不光要做好工程，还要积极响应国家绿色创新可持续发展的号召，全力做好科技创新工作。”路桥集团总工程师李海燕向媒体介绍，这两年企业除了在经营理念、经营模式、管理方法的改变外，主要就是加大科研经费的投入，以及与院校和科研院所的合作，坚持以科技创新推动产业发展，突破产业技术的瓶颈。

此次参展，集中展示了公司投资类项目、EPC项目及施工总承包项目等精品工程和独具路桥管理特色的信息化平台，包括北斗+安全智能检测、锚下有效预应力检测系统等专项技术，是公司大力推行“数字化、模块化、标准化、信息化”工作以来的成功探索与应用。同时主动与前沿的交通技术先进单位面对面交流，深入学习国内外知名交通领域专家与学者在高峰论坛上分享的先进经验，更好的把握行业发展动向，联合行业能力型伙伴共同合作，实现共商、共赢、共创，为企业转型升级提供可行思路。

近年来，随着新疆路桥集团科技创新投入不断加大，科技创新成果不断涌现。2022年6月底，新疆维吾尔自治区交通建设行业协会公布了2021年度自治区级公路工程工法，新疆路桥集团公司申报的《湿陷性黄土地段筏板承托护筒钻孔灌注桩施工工法》《简易移动式内模支架体系浇筑综合管廊施工工法》《下立柱中系梁整体浇筑施工工法》三项工法获批为自治区级公路工程工法。

工法一：湿陷性黄土地段筏板承托护筒钻孔灌注桩施工工法。主要是通过提前浇筑的筏板混凝土承托钻孔灌注桩施工中的护筒，增加护筒底部承载力和稳定度，降低了湿陷性黄土地段钻孔灌注桩施工过程中塌孔、护筒沉陷等质量、安全隐患，提高了湿陷性黄土钻孔灌注桩成孔率的目的，该技术成功应用于G219线阿合奇县至八盘水磨公路建设项目设计施工总承包二标段，并申报发明专利。

工法二：简易移动式内模支架体系浇筑综合管廊施工工法。在综合管廊施工过程中通过安装简易移动式内模支架，并与内模形成简易移动式内模支架体系，提高模板的整体性，简化内模安拆工序，提高施工效率，并通过加厚模板的使用，有效避免施工过程中“跑模”、“胀模”等现象，确保电缆沟线性顺直、表面平顺，提高施工质量。该技术成功应用于喀什市经济开发区城北转换加工区二期EPC项目，并申报发明专利。

工法三：下立柱中系梁整体浇筑施工工法。采用下立柱、中系梁整体式浇筑施工工艺，模板结构采用不同莫属立柱拼装并与中系梁模板通过牛腿连接构成门型超静定结构体系，保证了结构体系稳定性，增加了施工安全性的同时，显著缩短了工期。该技术成功应用于G335线塔岔口--托里--巴克图口岸公路建设项目第六合同段，并成功授权实用新型专利。

2022年7月初，新疆维吾尔自治区交通运输厅召开2022年度自治区交通厅科技计划项目立项评审会，此次评审会由原新疆维吾尔自治区交通运输厅副厅长李志农主持，新疆交通科学研究院副院长刘涛、刘文韬、陈晓光、陈杰、秦拥军等担任评审专家。路桥集团课题组组长李海燕，成员杨凡、潘明江，长安大学包卫星、陈锐教授参加此次会议。课题组就路桥集团承担的《新疆高寒高海拔区多因素耦合作用下桥梁混凝土耐久性多尺度劣化机理及提升技术研究》科技项目研究工作大纲进行汇报。评审专家组审阅相关材料，对该项目的研究内容、技术路线、实施方案、资金预算及研究进度安排等进行讨论发言，并对该项目的研究方向、经费管理提出宝贵的意见和建议。经评审，专家组认为项目研究大纲内容齐全、研究目标明确、技术路线和实施方案可行，一致同意该项目通过评审。

《新疆高寒高海拔区多因素耦合作用下桥梁混凝土耐久性多尺度劣化机理及提升技术研究》项目依托集团承建的国道218线那拉提至巴仑台段PPP公路项目NBTZ-6、7标段。该地区年平均地温-0.8～-2.5℃，为基本稳定带多年冻土，最大季节冻土深度170cm，此外，该区域土体中盐分含量较高，属硫酸盐过盐渍土。大气稀薄，含氧量低，气压维持在50kP-70kPa，地表受到强紫外辐射。由于大气降水及冰雪融水补给的时效性较差，河流水位变化幅度较大。在桥梁混凝土结构施工过程中，除拌合水影响混凝土的耐久性能外，混凝土结构物还要承受盐渍化冻土及开挖区基岩裂隙水中高浓度盐离子对其的侵蚀，使得混凝土结构物出现不同程度剥裂和腐蚀破坏、达不到使用寿命的现象。本项目通过对高频冻融循环、高频干湿循环及高浓度盐离子侵蚀作用下混凝土结构性能提升措施研究，从而提升混凝土结构物的耐久性，所攻克的关键技术可为集团今后施工提供参考。

新疆路桥集团公司紧抓智慧交通发展重大历史机遇，紧密围绕承建工程实际需求，持续加大科技创新投入，加快“四新”技术应用，及时总结形成工法、专利、科技项目等创新技术成果，已累计获批8项自治区级工法，承担外部科技项目三项，为公司科技创新工作积累宝贵经验，推动企业技术创新综合实力不断增强，奋力谱写交通强国的新疆篇章。